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黄岐客运码头海事人坚守一线 风浪中守望平安

2016-2-14 09:29| 发布者: 晓宝| 查看: 1246| 评论: 0|来自: 福州新闻网

海事人员在巡查
  2月13日讯,春节接近尾声,榕城各类交通枢纽均迎来了返程高峰。在连江县黄岐客运码头,这个离台湾马祖最近的地方,有一群人指挥千舟万帆,坚守“悬水之台”、守护海上客运,保障旅客安全。昨日,记者奔赴码头黄岐客运码头,迎着雨雾与海浪,采访新春坚守一线,在风浪中守望平安的海事人。  昨日7时30分左右,记者一行从福州日报社出发,行经高速,绕至省道,又沿海边县道蜿蜒而行,驱车约100公里,终于抵达连江黄岐客运码头。此刻时间显示为9时30分,“今天雾有点大,天气不适航,先延迟开航。”“船长,今天坐船的旅客挺多的,等会千万要注意安全。”“船上的各项设备检查完毕,没有问题。”福州海事局执法人员王希和杨伙斌一边瞭望海面天气情况,一边仔细叮嘱负责“安麒”2号航行的船运人员。“虽然是晴天,但是风力和雾是影响航行的重要因素,要等能见度提高了,才能给船开离港证。”王希告诉记者。
  王希和杨伙斌随后登上海事巡查艇,开始检查航道的安全。伴随着层层涌起的海浪和迎面呼啸的海风,巡查艇在颠簸中开始了巡查任务,瞭望、判断、记录……一切显示正常。这时,负责运行巡查艇的陈柏增通过指挥台前的电子海图、雷达、卫星定位等,认真向后方报备海面的实时情况。王希告诉记者,出海巡查是每日必做的工作,不管有没有问题都要做好记录。如遇到抛锚的渔船阻碍航道,就要进行清理;当风力超过6级或者能见度低于200米也不能航行。“我们就住在船上待命,一旦需要出海就立刻执行。”陈柏增告诉记者,从正月初一起他就坚守在海上。
  经过一番紧张的忙碌,雾气也逐渐散去。随着“‘安麒’2号可以离港”的离港证发出,旅客陆续进站安检登上客船。“最后一班船没靠岸,工作就没完成。”王希说,在客船开出去后,他们还要密切关注天气和航道情况,直到下午“安麒”2号返程靠泊后,才能松一口气。“有时候想想那么多旅客都安全到家了,里面还有自己一点点的功劳,感觉心里也是美滋滋的。”在海上工作了20多年的杨伙斌笑着说。

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